Mesmo começando o fim de semana mais apagada, a Mercedes ressurgiu e garantiu a pole position do GP de Miami, neste sábado, com Andrea Kimi Antonelli. Líder do campeonato, o italiano anotou 1m27s798 para manter-se na ponta mesmo após as tentativas de Max Verstappen e Charles Leclerc. Gabriel Bortoleto teve problemas mecânicos: seus freios chegaram a pegar fogo. Ele larga em 22º.
Antonelli, que já ganhou duas corridas nesta temporada e lidera o campeonato de pilotos, chegou a três poles em 2026. Esse também foi o melhor resultado do titular da Mercedes neste fim de semana, que teve Leclerc liderando o treino livre único, e Lando Norris conquistando a pole e vencendo a corrida sprint no Circuito Internacional de Miami.
Leclerc lidera treino livre único, e Bortoleto é 14º
Bortoleto ficou boa parte da classificação nos boxes enquanto seu carro passava por reparos: ele só foi para a pista a seis minutos do fim e, após fazer somente o 22º tempo do Q1, precisou sair do carro às pressas devido a um pequeno incêndio nos seus freios. A peça superaqueceu, problema semelhante à falha no motor que tirou Nico Hulkenberg da corrida sprint, mais cedo.
Antonelli abriu a classificação como o mais rápido; mesmo com a concorrência de Verstappen; contou com o fato do holandês não ter conseguido finalizar bem a sua última volta. A pole renova os ânimos da Mercedes, que depois das mudanças no motores da F1 impostas pela FIA e de ter tido um "truque" de potência extra proibido, dava mostras de estar perdendo terreno para as rivais ao longo da etapa.
Um dos destaques da sessão foi a Alpine: pela primeira vez na temporada, a equipe francesa conseguiu chegar ao Q3 com seus dois pilotos: Franco Colapinto larga em oitavo e Pierre Gasly, décimo. Verstappen também ganhou uma lufada de ar fresco em 2026: ele conquistou sua melhor posição inicial no grid até aqui; antes, já largou em 20º (Austrália), oitavo (China) e 11º (Japão).
Resultado e grid de largada
Kimi Antonelli (Mercedes) - 1m27s798
Max Verstappen (Red Bull) +0s166
Charles Leclerc (Ferrari) +0s345
Lando Norris (McLaren) +0s385
George Russell (Mercedes) +0s399
Lewis Hamilton (Ferrari) +0s521
Oscar Piastri (McLaren) +0s702
Franco Colapinto (Alpine) +0s964
Isack Hadjar (Red Bull) +0s991
Pierre Gasly (Alpine) +1s012
Nico Hulkenberg (Audi) - Q2
Liam Lawson (Racing Bulls) - Q2
Oliver Bearman (Haas) - Q2
Carlos Sainz (Williams) - Q2
Esteban Ocon (Haas) - Q2
Alexander Albon (Williams) - Q2
Arvid Lindblad (Racing Bulls) - Q1
Fernando Alonso (Aston Martin) - Q1
Lance Stroll (Aston Martin) - Q1
Valtteri Bottas (Cadillac) - Q1
Sergio Pérez (Cadillac) - Q1
Gabriel Bortoleto (Audi) - Q1
Q1 - 18 minutos e seis eliminados
Verstappen anotou o tempo de referência de 1m29s099; Hadjar, Norris e por fim Antonelli apareceram atrás do tetracampeão. O italiano da Mercedes abriu mais uma volta a dois minutos do fim, calçando pneus macios novos, e conseguiu assumir a liderança com 0s4 sobre o rival da Red Bull. Quem chegou mais perto do jovem foi Leclerc, 0s2 atrás.
Bortoleto só entrou no carro quando o cronômetro apontava sete minutos pro fim do segmento. Além do brasileiro, Colapinto também era o único sem uma volta até então: o argentino só concluiu sua primeira tentativa a seis minutos da bandeirada, fazendo o décimo tempo.
Gabriel, por sua vez, não teve a mesma sorte e fez apenas o 22º tempo, a 5s da marca do líder. Para completar, chamas começaram a sair dos freios traseiros do brasileiro, que teve que deixar o carro enquanto fiscais tentavam conter o fogo causado pelo superaquecimento do dispositivo.
ELIMINADOS
17º Arvid Lindblad (Racing Bulls)
18º Fernando Alonso (Aston Martin)
19º Lance Stroll (Aston Martin)
20º Valtteri Bottas (Cadillac)
21º Sergio Pérez (Cadillac)
22º Gabriel Bortoleto (Audi)
Q2 - 15 minutos e seis eliminados
Hamilton anotou a melhor volta, mas teve a marca superada por Antonelli com 0s1 de diferença. Russell completou sua primeira volta após o colega da Mercedes, mas não conseguiu superar o heptacampeão da Ferrari. Vencedor da sprint que antecedeu a classificação, Norris foi o último piloto a finalizar sua primeira volta; no entanto, ele só anotou o nono tempo.
A dois minutos do fim, Antonelli e Russell abriram mais uma volta rápida juntos: novamente, o inglês não conseguiu alcançar o ritmo do colega. Já nos segundos finais, Verstappen assumiu a liderança com sua nova tentativa ao por 0s1 sobre Kimi. Norris conseguiu subir de nono para sétimo, avançando ao Q3 apesar da marca mais morna em comparação aos rivais.
ELIMINADOS
1º Nico Hulkenberg (Audi)
12º Liam Lawson (Racing Bulls)
13º Oliver Bearman (Haas)
14º Carlos Sainz (Williams)
15º Esteban Ocon (Haas)
16º Alexander Albon (Williams)
Q3 - 12 minutos e disputa pela pole
Leclerc fez o tempo da pole provisória, mas acabou superado por Antonelli em 0s3. Russell, que seguia em décimo, subiu ao quinto lugar com sua segunda tentativa a seis minutos da bandeirada. No zerar do cronômetro, o inglês da Mercedes foi o primeiro a ver a bandeirada e ficou só em quinto lugar.
Norris garantiu o quarto tempo e Piastri, o sétimo. Leclerc também não avançou da segunda colocação já garantida anteriormente. Verstappen foi um dos últimos na pista: o holandês anotou a melhor marca no segundo setor da pista, mas não foi suficiente para tirar a pole de Antonelli.
