O sonho da estreia de Gabriel Bortoleto no GP de São Paulo, que ganhou contornos dramáticos após sua batida na corrida sprint de sábado, durou apenas uma volta. O brasileiro abandonou neste domingo após outra colisão, na prova que teve Lando Norris vencendo para ampliar sua vantagem na liderança do Mundial. Andrea Kimi Antonelli chegou em segundo lugar e Max Verstappen brilhou, indo do pit lane ao terceiro lugar.

A batida de Bortoleto se deu logo após a largada. Lance Stroll, que vinha à frente do brasileiro no fundo do grid, acabou recuando e ocasionou um toque, da traseira de sua Aston Martin, na dianteira da Sauber. Como consequência, Bortoleto rodou e bateu na curva da Laranjinha. Gabriel havia largado em 18º lugar, depois de também colidir na corrida sprint de sábado e perder a classificação.

Outro que também não completou o GP de São Paulo foi o "brasileiro" Lewis Hamilton. Cidadão honorário do Brasil, o inglês se envolveu em outro contato - com Franco Colapinto, na largada. Recebeu 5s pelo incidente, mas abandonou com muitos danos: perda de downforce e a traseira instável.

Assim como em 2024, todos os olhos se voltaram à recuperação de Max Verstappen. Ele largou do pit lane e fez seu primeiro pit stop na nona volta após um furo de pneu, mas recuperou-se com quatro ultrapassagens.

Aproveitando a troca de outros pilotos, entrou no top 10 na volta 18 - no top 5, dois giros depois. Mesmo fazendo outra troca no 35º giro da corrida, as paradas de Norris, Piastri e Antonelli o alçaram à liderança provisória. Mas, como teve que completar um terceiro pit stop na volta 55, o holandês caiu para quarto.

Resultado

Momentos-chave
A largada
Norris manteve-se na liderança, tendo Antonelli ainda atrás dele; Leclerc chegou a tentar uma aproximação do italiano na primeira curva; o calouro da Mercedes, porém, seguiu na posição. Lance Stroll, à frente de Bortoleto no fundo do grid, encostou a traseira de sua Aston Martin na dianteira da Sauber do calouro brasileiro. Como consequência, Gabriel rodou e bateu, na curva da Laranjinha.

Hamilton também se envolveu em um contato com Franco Colapinto e teve que voltar aos boxes para trocar o bico de sua Ferrari. Ele caiu para último lugar. Quem se beneficiou dos incidentes foi Verstappen, que largou do pit lane e subiu para 16º.

Corrida recomeça com outro incidente
O carro de segurança recolheu na volta 6. Mas, a prova não seguiu sob bandeira verde por muito tempo: Antonelli, mais lento, foi cercado por Leclerc e Piastri; o australiano da McLaren freou e bateu na lateral da Mercedes. Como consequência, Antonelli atingiu Leclerc, uma roda do monegasco se soltou e ele abandonou. Piastri recebeu 10s pelo ocorrido, que interrompeu a disputa até a volta 8.

Hamilton e Verstappen visitam os boxes com problemas
Verstappen, que seguia em 16º até a oitava volta, teve que entrar nos boxes pela primeira vez para trocar os pneus após um furo. Pouco depois foi a vez de Hamilton: o inglês da Ferrari havia ganhado duas posições, mas queixou-se de problemas no carro e entrou no pit lane no 15º giro.

Ele chegou a trocar os pneus duros pelos médios, mas recebeu 5s devido ao contato com Colapinto e abandonou a prova na 38ª volta.

Verstappen atravessa o grid
Em 16º após seu primeiro pit stop, Max passou Hamilton, Colapinto, o colega de RBR Yuki Tsunoda e Nico Hulkenberg: na volta 17, era 12º. Com as trocas de Bearman e Sainz, saltou para a nona colocação na volta 18.

No 20º giro, o tetracampeão encostou em Alexander Albon, de olho no quinto lugar; beneficiado ainda pelos pit stops de Lawson e o primeiro de Antonelli, na volta 22, o tetracampeão surgiu em quarto.

Max parou pela segunda vez na volta 35, mantendo os pneus médios, e caiu para décimo. Mas, as novas paradas de Piastri (punido com 10s pela batida na relargada), Antonelli, Russell e Norris, entre os giros 38 e 51, alçaram o holandês à liderança provisória.

Max parou uma terceira vez na volta 55, saindo da ponta para o quarto lugar. Mas, com pneus macios, ganhou força para conseguir superar Russell na curva Chico Landi, a sete giros da bandeirada, e subir para terceiro.