O segundo treino livre do GP do Bahrein na Malásia terminou, no início da manhã desta sexta-feira, com Charles Leclerc no topo. O monegasco anotou 1m37s528; Isack Hadjar e Lando Norris completaram o top 3. Gabriel Bortoleto, por sua vez, não teve vida fácil no Circuito de Sepang: ele foi atrapalhado na pista e sofreu, no fim, com uma quebra no carro da Audi, terminando em 12º.
Bortoleto abriu sua participação com uma volta valendo o 14º lugar nos pneus médios. Ele chegou a cair para 15º antes de registrar, já nos compostos macios, o 12º lugar. Como não conseguiu avançar na classificação do treino devido aos dois episódios com Lewis Hamilton e Arvid Lindblad, o brasileiro manteve sua posição na tabela de tempos.
- Mas que p... esse cara está fazendo, cara? Ele me vê chegando e continua me bloqueando - queixou-se o brasileiro, reclamando de Hamilton.
O episódio foi investigado pelos comissários da FIA, que concluíram que Hamilton atrapalhou desnecessariamente Bortoleto. Como resultado, o britânico recebeu uma advertência, enquanto a Ferrari foi multada em €10 mil por não ter alertado o piloto sobre a aproximação do carro do brasileiro, apesar de saber que o retrovisor direito de Lewis estava danificado.
O incidente com Lindblad fez com que Bortoleto escapasse da pista e danificasse o assoalho de sua Audi. A dois minutos da bandeirada, ele parou na pista com uma quebra no câmbio, acionando a única bandeira amarela do treino.
Resultado
Charles Leclerc (Ferrari) - 1m37s528
Isack Hadjar (Red Bull) +0s099
Lando Norris (McLaren) +0s137
Max Verstappen (Red Bull) +0s257
Lewis Hamilton (Ferrari) +0s305
Oscar Piastri (McLaren) +0s371
George Russell (Mercedes) +0s492
Kimi Antonelli (Mercedes) +0s532
Liam Lawson (Racing Bulls) +0s968
Pierre Gasly (Alpine) +1s060
Arvid Lindblad (Racing Bulls) +1s352
Gabriel Bortoleto (Audi) +1s523
Nico Hulkenberg (Audi) +1s581
Esteban Ocon (Haas) +1s833
Fernando Alonso (Aston Martin) +1s950
Oliver Bearman (Haas) +2s178
Carlos Sainz (Williams) +2s402
Lance Stroll (Aston Martin) +2s622
Valtteri Bottas (Cadillac) +2s658
Alexander Albon (Williams) +2s693
Sergio Pérez (Cadillac) +3s410
Franco Colapinto (Alpine) +5s863
Verstappen também estabeleceu a marca de referência após as tentativas iniciais dos outros pilotos, com pneus médios. Ele manteve vantagem de dois décimos sobre Russell e Leclerc nos minutos seguintes. Só quando o treino se aproximava de sua metade é que, adotando os pneus macios, Hamilton e Piastri anotaram voltas valendo o segundo e terceiro lugares - respectivamente.
Em seguida, também de macios, Leclerc desbancou Verstappen da liderança. Norris chegou perto de alcançar o rival da Ferrari, mas ficou 0s1 atrás. Neste momento, Hamilton apareceu lento na frente de Bortoleto e atrapalhou o brasileiro, que reclamou pelo rádio. À Ferrari, o heptacampeão relatou que não conseguia ver muito do carro e pediu que a equipe o orientasse sobre o espaço na pista.
Na regressiva de 29 minutos, Hadjar completou mais uma volta rápida, agora com pneus macios; porém, ele ficou a 0s099 de alcançar Leclerc. O treino seguiu estável, até, a dois minutos da bandeirada, Bortoleto acionar um safety car virtual devido a uma falha mecânica.
